http://www.liberauto.com/articulos/tags/microcars-y-minicars/tag15.aspx Liberauto. Sitio dedicado al mundo motor. Hallazgos, curiosidades, caminos cerrados y aciertos que hicieron historia en la vida del automóvil. Nuevas tendencias, nuevas tecnologías, industria y empresa. La belleza de la máquina como valor en sí mismo. http://www.liberauto.com/articulos/volkswagen/volkswagen-up/art66.aspx 10/12/2007 Volkswagen regresa a sus orígenes y quiere volver a ser el auto del pueblo. El Up!, con motor trasero, estaría en el mercado dentro de dos años a partir de seis mil euros. http://www.liberauto.com/articulos/suzuki/suzuki-pixy-ssc-concept/art65.aspx 10/11/2007 Un vehículo del que se desprenden otros vehículos, una especie de nave nodriza que cumple con las disposiciones de “movilidad sostenible” japonesas. http://www.liberauto.com/articulos/honda/honda-puyo-concept/art64.aspx 10/10/2007 El nuevo concept de Honda no tiene volante, gira sobre su eje, brilla en la noche y está construido con materiales suaves que le dan la apariencia de tener una carrocería de gel. http://www.liberauto.com/articulos/ecologicos/la-uns-desarrolla-un-auto-electrico-y-de-bajo-costo/art58.aspx 10/2/2007 La Universidad Nacional del Sur, de Bahía Blanca, Argentina, está desarrollando un pequeño auto eléctrico de estilo retro y económico destinado al uso interno en plantas industriales o para movilidad de personas discapacitadas. http://www.liberauto.com/articulos/volkswagen/volkswagen-con-motor-trasero-otra-vez/art37.aspx 8/29/2007 El Grupo Volkswagen quiere un coche económico, con buen equipamiento y motor trasero para las marcas Volkswagen, Skoda y Seat antes de 2010. http://www.liberauto.com/articulos/concept-cars/la-unam-va-por-un-auto-ecologico/art30.aspx 8/17/2007 El Laboratorio de Tecnología del posgrado de Diseño Industrial de la UNAM desarrolla un vehículo ecológico multifuncional motorizado por hidrógeno y celdas de combustible. http://www.liberauto.com/articulos/historia/peel-p50-el-mas-pequeno/art21.aspx 7/16/2007 Fue fabricado en 1962 y apenas se vendieron 100 unidades. Lo movía un motor de 49 cc. a una velocidad de hasta 40 km/h. Pesaba 49 kilos. http://www.liberauto.com/articulos/ecologicos/zap-obvio-lotus/art13.aspx 6/28/2007 Lotus y el fabricante de micro coches brasileño ZAP son los responsables del Obvio!, este pequeño vehículo deportivo para cuya construcción se ha recurrido a la tecnología aeroespacial.